Ab dem 1. August sind neben den Autobahnen auch vierspurige Bundesstraßen für LKWs mautpflichtig. Die Zusatzeinnahmen werden für 2012 auf etwa 40 Millionen Euro geschätzt. Bis 2015 wird mit jährlich 100 Millionen Euro Einnahmen für den Bundeshaushalt gerechnet. Bundesverkehrsminister Ramsauer versprach, die Lkw-Maut in eine "bessere, modernere und lärmärmere Straßen-Infrastruktur" zu investieren. 30 tragbare Kontrollgeräte sollen künftig als "Maut-Blitzer" die Einhaltung der neuen Verordnung überwachen.