Nach einer Entscheidung des Bundesrates sollen künftig Fahrzeuge ohne Dieselrußfilter die gleichen Plaketten wie Fahrzeuge mit Rußfilter erhalten. Vor allem Baden-Württemberg und Bayern stellten sich gegen die rasche und flächendeckende Einführung der Partikelfilter. Damit hat der Bundesrat die Kennzeichnungs- Verordnung stark verwässert, die die Vergabe von unterschiedlichen Plaketten abhängig vom Partikelausstoß des Fahrzeuges regelt. Umweltverbände kritisieren vor allem die Zusammenlegung der Plaketten für Euro 5- und Euro 4-Norm als Mogelpackung, die veraltete Technik begünstigt und gleichzeitig Umwelt und Gesundheit nachhaltig schädigt.