Nach den DHL-Frachtfliegern und Lufthansa Cargo plant nun auch die russische Firma Ruslan Salis GmbH, den Flughafen Schkeuditz zu ihrer zentralen Basis zu machen. Die russische Firma hat sich darauf spezialisiert, NATO-Truppen und schweres Gerät in Krisengebiete auf aller Welt zu fliegen. Ruslan Salis möchte Antonow-Maschinen vom Typ AN 124 in Schkeuditz stationieren und warten. Das Auftragsvolumen wird auf 700 Millionen bis eine Milliarde Euro in zehn Jahren geschätzt. Die AN 124 ist mit einer Nutzlast von bis zu 150 Tonnen weltweit konkurrenzlos. Der Flughafenbetreiber garantiert einen uneingeschränkten 24 Stunden-Betrieb und rechnet mit einem Vertragsabschluss bis Ende April 2005.